現(xiàn)在講汽車設(shè)計，每個品牌都有自己的家族化設(shè)計，這種設(shè)計不但讓車具有一定的辨識度，還能減輕消費者的學(xué)習(xí)負擔(dān)，如果一臺車能讓你很容易的就記住它，那一定是好設(shè)計。
但是我對近期發(fā)布的一些新車感到比較臉盲，總覺得這些車是熟悉的陌生人。如果不把其LOGO展示出來，還真認不出它們是屬于哪個品牌的，比如這五款，你確定不會搞錯？
1、全新WEY VV7——福特銳界
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，WEY品牌將于2021年1月10日左右舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會，發(fā)布會上除了會公布品牌、產(chǎn)品、新能源等方面的全新規(guī)劃外，新一代VV7也將正式亮相，新車很可能采用最新的命名方式。
根據(jù)網(wǎng)上曝光的諜照，新一代VV7內(nèi)部代號為V71，基于新平臺打造，采用了全新的外觀設(shè)計，更加年輕化、時尚化。特別是前臉部分更大尺寸的格柵，讓人覺得似曾相識；內(nèi)飾也將更加注重營造科技感與豪華感；動力方面或?qū)⒋钶d代號4N20的2.0T發(fā)動機，最大功率180kW，最大扭矩385Nm。此外，該車還將換裝9速雙離合變速箱，并將推出混動版本。
快評：這前臉還不如現(xiàn)款，搞不懂為什么越來越多車都像個魚了？
2、極光駿牌純電動廂式運輸車——歐拉黑貓
12月8日，工信部公示了申報第339批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。其中，一個名不見經(jīng)傳的品牌——山東豪馳極光駿牌智能汽車，帶來了一款純電動廂式運輸車，引起了筆者的注意。
該車最大的亮點在于前臉，很容易將它和歐拉黑貓聯(lián)系起來。據(jù)了解，這款以解決城市配送“最后一公里”智能終端為研發(fā)目標(biāo)的客廂式純電動物流車，擁有智能可變車身，可根據(jù)不同使用場景，變身不同工種屬性：快遞車、保溫車、冷藏車……
快評：黑貓風(fēng)評被害，白貓、好貓“貓貓自危”；「可變車身」設(shè)定新奇有趣，但請禁止套娃！
3、一汽奔騰B70——凱迪拉克CT4
定位于中型車的奔騰B70在今年第四季度上市，新車未上市之前，就有著很高的熱度，這也是因為它的外觀設(shè)計比較出彩。
大尺寸的進氣格柵配上“雨滴式”的鍍鉻點綴，看起來很有質(zhì)感，而貫穿設(shè)計的下格柵，能夠為奔騰B70拉伸橫向視覺寬度。并且，酷似凱迪拉克“淚眼大燈”的燈組造型也為奔騰B70帶來很強的犀（hua）利（ti）感（xing）。
快評：嫌凱迪拉克CT4不夠便宜，沒所謂，奔騰B70圓你洗浴夢~
4、江淮嘉悅A5——瑪莎拉蒂Ghibli
因為在前臉方面裝點了瑪莎拉蒂元素，嘉悅A5的推出一度讓平淡如水的江淮收獲了不小的熱度。該車的設(shè)計師Daniele Gaglione曾在FCA工作過，是阿爾法·羅密歐的首席設(shè)計師，參與設(shè)計了阿爾法·羅密歐8C，并參與過瑪莎拉蒂品牌車型的設(shè)計工作。所以這么看下來，嘉悅A5與瑪莎拉蒂Ghibli“撞格柵”似乎情有可原？
但事實是，早在2011年，Daniele Gaglione就與FCA分道揚鑣，加入了江淮意大利設(shè)計中心。時隔多年后，嘉悅A5的全新設(shè)計，竟然鬼使神差地撞臉2018款瑪莎拉蒂Ghibli，不得不令人感嘆“這世間所有的相遇，都是久別重逢”。
快評：拋開瑪莎不談，與起亞K3幾乎相同的LOGO放置方式、位置又是怎么回事？建議好好查查，設(shè)計團隊原來都是哪個單位的。
5奇瑞 艾瑞澤5 PLUS——長安 逸動PLUS
奇瑞從奇瑞旗云開始一直就沒能扛得起中國家轎的這桿大旗，甚至被比亞迪F3反超，現(xiàn)在又成了吉利帝豪和長安逸動的時代，幾次更名都沒有改變沒落的命運。
此次艾瑞澤5加持PLUS，從外觀前臉到車型命名，都明顯有蹭長安逸動PLUS熱度之嫌，眾所周知，PLUS早已是長安旗下細分成熟的標(biāo)簽，尤其針對轎車車型，動力升級不假，玩法多少有些黔驢技窮的意思，著實被現(xiàn)實打臉。
快評：從艾瑞澤5改名艾瑞澤GX，再改為艾瑞澤5 PLUS，奇瑞的車型命名太隨意了。車子是不是正向研發(fā)咱不知道，反正名字是！
互動：
上述車型，你周圍有朋友買（或準(zhǔn)備買）嗎？
來源：懂車
