如今我國(guó)的高速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)比較健全，即使普通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也能上高速。
不過(guò)走高速，是十分考驗(yàn)車(chē)主的駕駛技術(shù)的，高速發(fā)生交通事故的幾率要小，但是在高速行駛的狀態(tài)下發(fā)生交通事故死亡率要高得多，所以車(chē)主們要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。高速行車(chē)路中間如果遇見(jiàn)石塊等障礙物時(shí)，交警提醒：千萬(wàn)不要慌，應(yīng)該這么做
許多高速公路是建設(shè)在荒山野嶺的，在天氣不兩的情況下，很可能出現(xiàn)石頭滾落或者山體滑坡等現(xiàn)象，還有一些大貨車(chē)貨物掉落，一些車(chē)主隨手將垃圾丟出窗口，導(dǎo)致道路出現(xiàn)障礙物。
如果提早發(fā)現(xiàn)，肯定是能避開(kāi)就避，減少對(duì)車(chē)和人的損害，不過(guò)在避開(kāi)的時(shí)候需要注意后方和兩側(cè)車(chē)輛，強(qiáng)行變道很有可能導(dǎo)致，其他車(chē)主反應(yīng)不過(guò)來(lái)，很容易就撞上去，而且由于是你強(qiáng)行變道，所以責(zé)任也是在你。所以如果后方有車(chē)輛避不開(kāi)，應(yīng)該減速行駛，避免造成更大的交通事故。
如果是開(kāi)近了才發(fā)現(xiàn)障礙物，車(chē)主的反應(yīng)時(shí)間是很少的，但一定要保持鎮(zhèn)定不能驚慌，握好方向盤(pán)，切記不能猛打方向，不然車(chē)子容易失控，可能出現(xiàn)撞向路邊護(hù)欄的情況，甚至可能導(dǎo)致翻車(chē)。在撞上前要盡最大的力去減速，將傷害減到最低，減少?zèng)_擊力度。所以車(chē)在高速上行駛時(shí)，一定要和前方車(chē)輛保持安全距離，給自己預(yù)留反應(yīng)時(shí)間，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
除了遇到障礙物時(shí)要正確應(yīng)對(duì)，還要減少高速障礙物的產(chǎn)生。除了天氣原因產(chǎn)生的石塊沒(méi)法避免外，貨車(chē)一定要把貨物裝牢固了，車(chē)主也需要注意行車(chē)素質(zhì)，不要順便將東西丟出車(chē)外，防止“橫禍”制作，保障高速行車(chē)安全。
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