無論是新老司機，往往在車輛停放了之后，都會折騰一番功夫才肯離開，然后就有了今天要講的這些行為，不知有多少車主會“躺槍”？
01
鎖車后反復拉車門
反復拉車門確定是否鎖緊這個行為，無論是新手司機還是老司機應該很多人都會有這習慣。總感覺要親身確認過車門鎖好了才能安心離開。
雖然驗鎖是個好習慣，不過沒必要那么麻煩。
很多車落鎖時都會有一些提示，比如車“嘀嘀”響兩聲，車燈閃兩下，還有車門發(fā)出“咔嚓”的聲音，但每款車落鎖后的的反應會有所不同，大家了解清楚之后從這些方面進行判斷就可以了，就避免了重復拉車門這個行為。
02
車燈不滅，我也不走
鎖車后，會出現(xiàn)車燈不滅的情況，小編身邊有位粗心的朋友，前一天晚上鎖車后沒關大燈，結果第二天電瓶沒電了，這可害慘了他。
其實，現(xiàn)在很多車型如果鎖車后燈沒關，是會有提醒的。只要注意把車燈調到AUTO模式，鎖車后不用專門去關燈，只需一小段時間車燈便會熄滅。小編建議大家將車燈調在這個模式，這樣就不用擔心會忘記關車燈了。
03
鎖車后有聲，我也不走
有些車子在鎖車后，發(fā)動機還會發(fā)出響聲。有些愛車如命的車主會此不顧形象，半個身子趴在前機器蓋上面聽；還有車主會回到車上折騰一番，反復幾次啟動、熄火；甚至有車主打開發(fā)動機蓋檢查……
其實，熄火后的聲音不是來自發(fā)動機，而是來自散熱風扇，有聲音也是正常的。車熄火后，如果發(fā)動機的溫度沒有完全降下來，散熱風扇就還會繼續(xù)給它散熱，正常情況下，6分鐘內它自己就會停止。
不過，如果鎖車后，響聲持續(xù)6分鐘以上還未停止，那很有可能是車內冷卻系統(tǒng)出了問題，這時候要及時去4S店檢測一下，以免引發(fā)行車安全問題。
來源：汽車維修與保養(yǎng)
