和大多數(shù)日系車一樣，本田艾力紳的隔音效果較差，汽車在行駛的時候產(chǎn)生的噪聲也非常的明顯，這讓車主感覺非常的苦惱，為了降低汽車的噪聲，在西安上尚邂逅了100%零污染環(huán)保型最強3M隔音，以3M的專業(yè)隔音效果為愛車開啟靜音之旅。
本田艾力紳配置清單：
隔音部位：全車（四門、引擎蓋、車底盤、后尾箱）；
隔音材料：3M減震板、3M新雪麗吸音棉；
第一步門板隔音：隔音從門板入手，門板進行了雙層隔音改裝，用3M止震板對門板內(nèi)外雙層進行相應的隔音處理：門板內(nèi)層條形止振，門板外層整張粘貼進行密封。這樣做的目的是一來可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，同時也大幅度降低風噪入侵的程度，達到隔音的效果；另一方面，門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”，讓喇叭能享受箱體式發(fā)聲，提升原車的汽車音響效果。
拆開的原車前門板
內(nèi)層3M隔音
原車后門板
后門板雙層3M隔音
第二步引擎蓋隔音：引擎蓋的隔音是先貼上一層減震板，阻隔發(fā)動機的聲音傳出及抑制蓋板產(chǎn)生的共振；然后再貼上一層引擎艙蓋專用的隔音隔熱覆膜，把輻射到艙蓋的熱量反射，有效的減低艙蓋表面的溫度，避免因長期高溫導致漆面變色，延長漆面的使用壽命。
引擎蓋第一層3M隔音減震板安裝
引擎蓋第二層3M專用的隔音隔熱吸音棉安裝
第三步車底盤及尾箱隔音：這兩個部位一起介紹，兩個部位的位置都是車底，路噪和胎噪的傳遞都要經(jīng)過這里，所以強化兩層隔音，先使用3M止震板對汽車底盤和尾箱做了第一層的止振處理。然后又使用3M新雪麗吸音棉對底盤和尾箱做了密封處理，從而將汽車的共振噪聲降低到了最小。
車底盤第一層3M隔音
車底盤及尾箱第一層3M隔音
尾箱第一層3M隔音
車底盤第二層3M新雪麗吸音棉安裝
車底盤及尾箱第二層3M新雪麗吸音棉效果
點評：升級完成后做道路測試，車廂內(nèi)噪聲下降的非常明顯，尤其是在顛簸路面行駛的時候，底盤的共振噪聲非常的小，和改裝之前相比較有很大的差別，車主對隔音后的效果非常滿意。
