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更新于2023-12-06 15:37:19
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車主們平時(shí)開車,一般都是看道路上的標(biāo)線行駛的,上面有直行箭頭就直行,有轉(zhuǎn)彎箭頭就轉(zhuǎn)彎。不過,有一種車道上面既沒有直行箭頭也沒有轉(zhuǎn)彎箭頭,但在車道兩側(cè)畫滿了類似于鋸齒一樣的短線。很多車主看到這種車道都不敢走,這樣一來就導(dǎo)致旁邊的車道非常擁擠,而鋸齒車道卻幾乎沒什么車。那么,為啥很多老車主寧愿去旁邊的車道排隊(duì),也不走“鋸齒車道”?了解一下。
為啥很多老車主寧愿去旁邊的車道排隊(duì),也不走“鋸齒車道”
 
其實(shí),這種鋸齒狀的車道叫可變車道,是一種可以臨時(shí)變化行駛情況的車道。有的時(shí)候,可變車道是直行車道,有的時(shí)候則會變成左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車道,并不是固定不變的。比如說在早上高峰期,左轉(zhuǎn)的車輛非常多,那該車道就會變?yōu)樽筠D(zhuǎn)車道,而在其他時(shí)間直行車輛比較多,那該車道則會臨時(shí)變?yōu)橹毙熊嚨。這樣一來就非常人性化了,可以在高峰期調(diào)整車流情況,減少交通擁堵情況,提高道路通行效率。
為啥很多老車主寧愿去旁邊的車道排隊(duì),也不走“鋸齒車道”
 
當(dāng)然,要在該車道上行駛,車主們必須知道什么時(shí)候是轉(zhuǎn)彎車道,什么時(shí)候是直行車道。這也非常簡單,只要看顯示屏上面的標(biāo)志就可以了,在路口附近的正上方往往有一個非常大的顯示屏或者是車道指示牌,上面會明確標(biāo)明此時(shí)是直行還是轉(zhuǎn)彎車道。不過遺憾的是,很多車主并不清楚該車道相應(yīng)的規(guī)則,再加上可變車道推出時(shí)間不久,導(dǎo)致不少車主在該車道上行駛被扣分罰款。
為啥很多老車主寧愿去旁邊的車道排隊(duì),也不走“鋸齒車道”
 
這樣一來,車主們口口相傳,都不敢在可變車道上行駛,最終導(dǎo)致即便旁邊的車道很擁擠,但依然不愿意在可變車道上行駛,寧可在旁邊的車道上排隊(duì),就是擔(dān)心無緣無故被扣分罰款。其實(shí),可變車道原理很簡單,只要平時(shí)了解清楚,開車的時(shí)候注意上方的指示牌,顯示直行就直行,顯示左轉(zhuǎn)就左轉(zhuǎn),這樣基本就不會有什么問題。要注意的是,如果不小心駛?cè)肟勺冘嚨溃⑶抑甘九骑@示直行,但車主本意是左轉(zhuǎn),這個時(shí)候只能按照指示牌的規(guī)定行駛。


來源:用車社
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回復(fù)(7)
V18 發(fā)表于2020-03-26 16:34:37

感謝分享
V16 發(fā)表于2020-03-26 17:55:25

不敢走也有道理啊,路況復(fù)雜,來不及看上面的指示牌
貴賓
勛章
發(fā)表于2020-03-26 19:53:58

我喜歡走,畢竟人家不敢走,這車道就空了
V14
勛章 勛章
發(fā)表于2020-04-08 13:19:28
1#

開車習(xí)慣的問題,原先杭州市區(qū)去的少,也沒看路牌的習(xí)慣,現(xiàn)在都是看路牌上幾車道,車道分布!哪怕自己門口也會余光看路牌
V15
勛章
發(fā)表于2020-04-09 13:01:06
2#

不敢走是怕前車傻白甜啊,上面亮著直行她等左轉(zhuǎn),等完它左轉(zhuǎn),還的等著下個直行
V15 發(fā)表于2020-04-10 11:42:53
4#

為啥不走? 我就最喜歡走可變車道,就是因?yàn)榇蠹叶疾桓易咚院芸?

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