日前，豐田和斯巴魯再次聯(lián)手，發(fā)布了一場線上發(fā)布會，在發(fā)布會期間，全新一代豐田GR 86正式發(fā)布。該車依舊繼續(xù)共享全新一代斯巴魯BRZ平臺，將在2021年秋季率先登陸日本本土市場。
外觀方面，全新一代豐田GR 86和斯巴魯BRZ并沒有太大區(qū)別，僅在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，如果不是車迷的話，很難分清兩款車。全新豐田GR 86重新設(shè)計前后包圍，采用了尺寸更大的進氣格柵，內(nèi)部通過蜂窩狀填充，使其看起來更具運動感；全新的LED大燈相比上一代產(chǎn)品少了一絲犀利，多了幾分精致，搭配前包圍兩側(cè)造型凌厲的進氣口，凸顯了新車的時尚氣息。
車身側(cè)面，全新一代豐田GR 86依舊保持經(jīng)典的雙門轎跑車的設(shè)計，并采用了18英寸輪轂，視覺效果有了顯著提升。新車在前翼子板后方加入了通風(fēng)口，讓車輛更具力量感和跑車風(fēng)格。
車尾部分，全新一代豐田GR 86和斯巴魯BRZ幾乎比較一致，后備廂上方融入了小鴨尾造型，搭配雙邊共兩出的運動排氣，提升了整車的運動氛圍。不過兩款新車的尾燈總有一種似曾相識的感覺，難道是借鑒了謳歌NSX的設(shè)計？
內(nèi)飾方面，兩款新車采用幾乎一致的布局設(shè)計，相比上一代產(chǎn)品，加入了更多現(xiàn)代化元素，包括7英寸的液晶屏幕以及尺寸更大的中控屏幕，并支持Apple CarPlay以及Android Auto功能，實用性更強。
動力方面，全新一代豐田GR 86搭載2.4L水平對置四缸發(fā)動機，最大功率235馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動匹配6速手動或6速自動變速箱。根據(jù)官方表示，新車通過對車體的強化，使車身的彎曲剛性提升了50%，整車扭矩剛性增加了50%。
來源：汽車洋蔥圈
