如果題主的車主在保修期內(nèi)有問題，涉及到索賠問題，筆者建議題主最好去買車的4S店。
為了保護(hù)我國汽車消費(fèi)者的權(quán)益，我國已經(jīng)制定出了汽車三包政策。而汽車三包政策是零售商業(yè)企業(yè)對所售商品實(shí)行“包修、包換、包退”的簡稱。
一般來說，廠家給出的質(zhì)保政策是三年十萬公里，正常情況下，車主朋友的愛車都是按照這樣的質(zhì)保政策進(jìn)行質(zhì)保的。
這邊要注意的是，很多汽車廠商或者是4S店有規(guī)定，如果在非指定維修廠進(jìn)行汽車保養(yǎng)或者是改裝操作，那么可能是不予保修的，所以如果我們有質(zhì)量問題，特別是涉及到索賠問題的，最好到4S店。
要注意的是，所謂的索賠就是將出現(xiàn)質(zhì)量問題的某個(gè)汽車零件或者是汽車系統(tǒng)進(jìn)行免費(fèi)更換，而不是賠償車主賠償金。大多數(shù)情況下，只有車輛出現(xiàn)召回的時(shí)候，才會有賠償金。
如果說我們的愛車在保修期內(nèi)出現(xiàn)了問題，那么我們是需要將車輛開至4S店進(jìn)行檢查的。如果說確定哪個(gè)零件或者是某部分系統(tǒng)是由于自身質(zhì)量原因損壞了，那么4S店會為車主朋友進(jìn)行索賠或者是更換操作。
同時(shí)，4S店是專門設(shè)立了一個(gè)索賠專員，由索賠專員確定是否有索賠的權(quán)利。4S店店內(nèi)的維修技師會仔細(xì)檢查故障位置，確認(rèn)故障原因確實(shí)是由于某個(gè)零部件或者是某套系統(tǒng)自身原因引起的，那么這位維修技師會通知索賠員，待索賠員確認(rèn)過后就可以進(jìn)行零件的更換。
最后，筆者還想說的是，如果題主對于保修期內(nèi)4S店對車輛質(zhì)量問題的處理感到不滿意，在與4S店協(xié)商無果的情況下，可以求助工商部門或者是消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會，也可以尋找媒體機(jī)構(gòu)尋求幫助。
來源：汽車觀察家
