最近上海名媛的事情可謂是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如果你連這個(gè)梗都不知道的話，那你還真的是跟不上互聯(lián)網(wǎng)的潮流了。據(jù)說在名媛圈里，BBA瞧都不瞧，保時(shí)捷只能算個(gè)入門。盡管那些所謂的名媛連絲襪都要一起拼，可就是有著藐視一切的自信。雖然這些拜金的風(fēng)氣不應(yīng)該大肆宣揚(yáng)，但是這里懂哥可以推薦幾款車幫大家反釣名媛，不為別的，只為給她們來上寶貴的一課。
眾泰SR901PART
說到花最少的錢，裝最大的門面那必須要數(shù)眾泰，所有你買不起的夢(mèng)想之車，在眾泰這里都有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)你的夢(mèng)想。從大眾到奧迪，從路虎到保時(shí)捷，其中保時(shí)捷的卡宴可謂是巔峰之作，也因此眾泰獲名保時(shí)泰。
現(xiàn)如今一部二手的眾泰SR9的市場(chǎng)價(jià)在五萬左右，估計(jì)去買車車主還能含淚送你兩千塊的油卡。某寶全套車標(biāo)也不過幾百塊，改裝成本小，畢竟換完車標(biāo)后基本也可以以假亂真了。
華泰B1102PART
華泰B11這款車型許多人都很陌生，這款車型是華泰汽車公司的首款自主轎車。首次亮相于2010年的北京車展，五米多的車長(zhǎng)的車身和其鍍鉻式的中網(wǎng)，活脫脫一個(gè)小賓利。只不過其外形還是有點(diǎn)零散，像是凱美瑞的大燈、雷克薩斯的腰線、3系的輪轂和意大利混英倫血統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
這一系列噱頭聽起來甚至比賓利還要尊貴，可惜一坐進(jìn)去就暴露了。沒有豪華感可言，車內(nèi)充斥著塑料的廉價(jià)感，這款車要想反釣，估計(jì)成本要高一些。
BJ8003PART
現(xiàn)在2016款的二手BJ80也就十萬出頭，去換一個(gè)大G同款中網(wǎng)，不管你是想變身G500還是G63，只要四位數(shù)便可輕松搞定，分分鐘成為渣男。雖說BJ80只是大G的一個(gè)購(gòu)置稅，但是這個(gè)“購(gòu)置稅”在一些細(xì)節(jié)方面處理的相當(dāng)?shù)轿弧?/div>
比如大G關(guān)門聲模仿的是子彈上膛的聲音，BJ80同樣能給你相似的感受。中控雖然不能做到一模一樣，但是與上一代內(nèi)飾還是有一些神似，尤其是按鍵的排布。另外車門寬厚的“窗臺(tái)”，能露出你半個(gè)身子的大窗戶，這些可都是模仿的惟妙惟肖。雖說沒有4.0T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是BJ80的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，卻只比G350的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)小了27匹馬力。
克萊斯勒300C04PART
如果前幾款的模仿車型最多只值百來萬，勉強(qiáng)算個(gè)入門車型，那這款“千萬”豪車應(yīng)該是妥妥的食物鏈頂端的名媛收割機(jī)。15年前的車型現(xiàn)在只需不到3萬元，克萊斯勒300C可是妥妥的小“幻影”，花幾千塊更換中網(wǎng)，再網(wǎng)購(gòu)一套小金人套裝，成本全套下來也不過五萬塊。
雖然外形模仿的入木三分，但是不得不說克萊斯勒300C的油耗還是能跟真幻影有的一拼。并且懂哥建議反釣完立馬出手，不然修到你流淚。除了以上這些車型外，曾經(jīng)加價(jià)二十萬的路虎極光在國(guó)產(chǎn)車中也有“平替”。
寫在最后：不過這里我還是要提醒大家，隨意更改汽車品牌可是屬于違法改裝，可娛樂不可當(dāng)真。
來源：懂車
