今日,從東風(fēng)悅達起亞官方宣布,新款K3正式上市。新車共推出5款車型,指導(dǎo)價10.98-13.18萬元。除此之外,現(xiàn)在購車還可享“0首付,0利率”金融政策,詳細車型售價見下表:
除此之外,新款K3還將提供5種選裝包供消費者選擇,分別為便利包、科技包、科技安全包、智駕包以及ISG包。這樣可以滿足不同用戶在功能上的不同需求。
作為年度改款車型,新款K3整體延續(xù)老款車型外觀設(shè)計。大尺寸虎嘯式前格柵十分突出,內(nèi)部采用直瀑式設(shè)計,立體感十足。左右兩側(cè)大燈呈上挑姿態(tài),使得整車前臉看上去殺氣滿滿。
車尾變化同樣甚微,貫穿式尾燈為時下主流設(shè)計手法,能夠有效拉伸車尾的橫向視覺寬度。
內(nèi)飾部分,新款K3的中控設(shè)計與老款車型保持一致,對稱式中控布局造型規(guī)整,各項功能按鍵也便于操作。配置方面,新車根據(jù)配置不同將搭載無鑰匙進入、一鍵啟動、帶加熱功能的電動折疊外后視鏡、雙區(qū)自動空調(diào)、10.25英寸懸浮式中控屏、百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等裝備。
動力方面,新款K3將繼續(xù)搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機,前者最大馬力115Ps,最大扭矩143.9N·m;后者最大馬力130Ps,最大扭矩211N·m,與之匹配的是CVT或7擋雙離合變速箱。
總體而言,新款K3的改動并不算大,對于消費者的新鮮感也不夠強;仡欉^去銷量,K3的月均最好成績也僅為4000出頭,這與同級別不少國產(chǎn)、合資車型相比相差甚遠。雖然可靠、性價比高是起亞乃至韓系車一貫的優(yōu)勢,但當(dāng)下同價位車型在這方面也大有趕超之勢。因此如果K3不再多努把力,可能未來的路會更加艱難。
最后還需要說一下的就是目前K3市場優(yōu)惠普遍在2萬元左右,優(yōu)惠后的性價比其實蠻高的,而新款車型還可以根據(jù)自己的需求對功能進行選裝,無疑大大提升了車主選擇的靈活度。
來源:有車以后