三線聯(lián)動(dòng) 國慶黃金周杭州地鐵總客流超千萬人次
不少人可能還記得，去年國慶假期時(shí)，為了看西湖音樂噴泉，地鐵1號(hào)線龍翔橋站外人擠人的場(chǎng)景吧。去年的“中秋+國慶”超級(jí)黃金周，杭州地鐵日均客流106萬人次，刷新了不少紀(jì)錄。
今年國慶黃金周，杭州地鐵1、2、4號(hào)線首次三線聯(lián)動(dòng)，日均客流再次刷新，“飆升”至152萬人次。7天長假，杭州地鐵的總客流更是超過1000萬人次。
黃金周杭州地鐵服務(wù)了1000萬人次
據(jù)杭州地鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，10月1日-10月7日，杭州地鐵線網(wǎng)共計(jì)運(yùn)送乘客1066.09萬人次，日均客流達(dá)152.29萬人次，比去年同期增長28%。
國慶當(dāng)天，地鐵1號(hào)線單線客流達(dá)到100.41萬人次，首次突破100萬大關(guān)。而國慶前的最后一個(gè)工作日（9月30日），杭州地鐵線網(wǎng)的客流達(dá)到178.7萬人次，創(chuàng)下地鐵開通以來的歷史最高紀(jì)錄。
面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的客流，三條地鐵線運(yùn)營兌現(xiàn)率、準(zhǔn)點(diǎn)率均達(dá)到100%，未發(fā)生列車延誤及運(yùn)營安全事件。
據(jù)了解，9月30日至10月3日，杭州地鐵連續(xù)4天延長線網(wǎng)運(yùn)營時(shí)間，調(diào)整行車間隔，同時(shí)調(diào)度新列車上線，以此保障假期市民出行安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、快捷。
火車東站60%-70%乘客選擇地鐵
火車東站站、龍翔橋站、鳳起路站可以說是這次黃金周期間，挑戰(zhàn)最多的車站，多次面臨較大客流壓力，不得不臨時(shí)限制客流。限流次數(shù)最多的，就是緊鄰西湖和杭州湖濱商圈的龍翔橋站。
另一個(gè)熱門站點(diǎn)就是火車東站站了，作為杭州的窗口，它要負(fù)責(zé)運(yùn)送火車東站60%-70%的客流。一直到10月7日晚上11點(diǎn)左右，該站還處于限流狀態(tài)。排隊(duì)乘客，從地鐵大廳，一直排到火車東站的大廳內(nèi)。
“5個(gè)出入口，1個(gè)通道用來分散客流排隊(duì)，4個(gè)安檢口全部投入使用，還是趕不上涌過來的客流。”地鐵工作人員說，隨著杭州地鐵線網(wǎng)的完善，越來越多的乘客選擇地鐵出行，而且地鐵還要負(fù)責(zé)將杭州各個(gè)角落的乘客送到火車東站。
另一個(gè)原因，則是現(xiàn)在到達(dá)杭州的動(dòng)車、高鐵車次也越來越多，晚上10點(diǎn)多依然有車抵達(dá)，也讓客流高峰期一直持續(xù)到臨近營運(yùn)結(jié)束。
作為主要換乘站點(diǎn)，鳳起路站的熱鬧都隱藏在地下站臺(tái)內(nèi)。為防止人流對(duì)沖，站務(wù)員在換乘通道內(nèi)，安排了為游客提供指路問詢和移動(dòng)支付過閘知識(shí)普及服務(wù)。
