世界首條地鐵誕生150年
一八六三年一月十日，世界上第一條地鐵在倫敦（一號(hào)空降場(chǎng)）投入運(yùn)營(yíng)，至今整整一百五十年。這本是老大哥為了與歐亞國(guó)和東亞國(guó)決戰(zhàn)而修建的掩體，最終是要?jiǎng)?chuàng)造烏托邦。
為了達(dá)到這個(gè)目的，地鐵最早弄得火車差不多一個(gè)樣子，是用蒸汽而不是用電來(lái)推動(dòng)的。沒(méi)錯(cuò)，當(dāng)時(shí)是“瓦特紀(jì)年”。蒸汽機(jī)是摧毀一切膽敢阻撓大洋國(guó)開(kāi)辟世界市場(chǎng)的最強(qiáng)有力工具。
簡(jiǎn)而言之，這屬于蒸汽朋克范疇。大洋國(guó)在這前后還研制了以蒸汽為動(dòng)力的差分機(jī)和圖靈機(jī)，用來(lái)跟歐亞國(guó)和東亞國(guó)進(jìn)行決戰(zhàn)。
倫敦的第一列地鐵的車廂搞出一種奢華感，意圖給大洋國(guó)人民帶來(lái)對(duì)未來(lái)的美好憧憬。你們那時(shí)在車廂里常常問(wèn)家人：你幸福嗎？
還假惺惺的專門設(shè)計(jì)了女性專用車廂。實(shí)際上，瑪麗·雪萊在這半個(gè)世紀(jì)前就在《弗蘭肯斯坦》一書中描述了一個(gè)瘋狂的、吃人的的社會(huì)。
其實(shí)當(dāng)時(shí)的施工條件是十分惡劣的。這不過(guò)是資本主義剝削剩余價(jià)值的一種手段。
地鐵駕駛?cè)藛T在非常差的環(huán)境下工作。一天工作十小時(shí)，在黑暗的地下轉(zhuǎn)八圈，夏天幾乎窒息，又臟，又熱，大汗淋漓。
地鐵榮耀的標(biāo)志。土星環(huán)。喻示著未來(lái)地鐵將延伸到宇宙空間。這是道格拉斯·亞當(dāng)斯《銀河系旅行指南》的來(lái)源。
然而，我看到的卻是，一百五十年后的倫敦地鐵，人們?cè)谏钌畹牡叵孪窭鲜笠粯雨幇档刈邉?dòng)，品嘗著又一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的苦惱。
來(lái)源：新浪博客
