明天就是國慶節(jié)了，明起至10月7日，地鐵1號線末班將延長至22:30發(fā)車。國慶過后(即10月8日起)再恢復至22:00。
火車東站是節(jié)假日期間乘客出行的重要交通樞紐，國慶期間將新增5臺自助售票機。還有一些客流量較大的車站將增加人工售票亭，并組織“貼心服務隊”支援車站，為乘客提供更好的出行服務。
杭港公司建議，國慶期間，客流量較大，如果出現(xiàn)大客流，不排除適時采取限流措施。為縮短排隊買票時間，建議大家盡量使用儲值卡出行。
濱江新辟3條地鐵接駁公交
1號線定安路站C出入口(通往定安路、延安路、羊壩頭、西湖大道等道路)，今起開辟新通道，可通往定安名都。
濱江區(qū)新辟了3條地鐵接駁公交線，已開始運營。這3條接駁線票價均為2元，且大致都是東西走向。
172路(江漢路公交站-濱江海創(chuàng)園)，接駁地鐵濱和路站、江陵路站。輻射濱江北部地區(qū)。首末班時間：江漢路公交站6：35-21：35；濱江海創(chuàng)園6：00-21：00。
175路(江漢路公交站-堅塔路公交站)，接駁地鐵濱和路站，填補濱江中部地區(qū)公交空白。首末班時間：江漢路公交站6：35-18：35；堅塔路公交站6：00-18：00。
177路(地鐵濱康路站-堅塔路公交站)，接駁地鐵濱康路站、西興路站，輻射濱江南部地區(qū)。首末班時間：地鐵濱康路站6：45-18：45；堅塔路公交站6：00-18：00。
地鐵車輛今后都將“杭州制造”
地鐵1號線目前用的列車，都是南京生產(chǎn)的。今后杭州地鐵車輛，都將實現(xiàn)“杭州制造”。
10月份，杭產(chǎn)地鐵列車即將下線。生產(chǎn)商杭州南車城市軌道公司，人們習慣叫南車杭州基地，去年4月28日在蕭山動工建設后，現(xiàn)在已具備批量生產(chǎn)能力。10月，首先下線的是地鐵1號線的最后兩輛車——第47號和第48號車。
最近正在組裝的是2號線第3列車。杭州南車基地總經(jīng)理俞申偉說，2號線一共27列車，由于杭州基地一直在進行調(diào)試驗證，2號線的第1、第2列車都在南京生產(chǎn)。從第3列車開始，都將在杭州基地生產(chǎn)組裝。
“杭產(chǎn)列車”怎么運到地鐵運營？杭州南車基地總經(jīng)理俞申偉說，目前條件所限，只能一節(jié)一節(jié)拆開，走公路運輸，運到七堡基地再組裝起來。“但最好是整車運送。今后，連通蕭山機場的地鐵7號線，將延伸至杭州南車基地，杭產(chǎn)列車可直接通過地鐵7號線，整車運到各條地鐵的基地。”
俞申偉說，地鐵4號線列車今年底將啟動招標，南車杭州基地也將投標，并且中標的幾率非常大。
來源：浙江新聞網(wǎng)
