記者探營(yíng)地鐵1號(hào)線閘弄口站
如果你是胖子有點(diǎn)擠
出入口的鋼化玻璃中插入青花紋圖案。見習(xí)記者魏志陽(yáng)攝
最近幾天，地鐵官網(wǎng)上好消息不斷。
最新的一條是這樣的：地鐵1號(hào)線所有區(qū)間單位工程(除彭埠站～建華站區(qū)間外)，高架及盾構(gòu)隧道區(qū)間單位工程驗(yàn)收工作已全部完成。
倒計(jì)時(shí)臨近，許多站點(diǎn)都已進(jìn)入了沖刺階段。比如，地鐵1號(hào)線閘弄口站的裝修工程就接近了尾聲，這幾天就有望達(dá)到消防驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
昨天，記者再次來到閘弄口站探營(yíng)，最大的感受是：閘弄口站點(diǎn)裝修進(jìn)度在主城區(qū)站點(diǎn)里面，算快的。細(xì)節(jié)也很到位，總體感覺良好。
不過，如果你和記者一樣，是位心寬體胖的胖子，那進(jìn)出閘機(jī)時(shí)，可能會(huì)感覺有點(diǎn)擠。
閘弄口站出入口，是1號(hào)線的樣本
閘弄口站最值得一說的是出入口，早在一個(gè)月前，微博上就有多人曬出了閘弄口站的“門面”。
昨天再次看到出入口，細(xì)節(jié)處已比一月前豐滿了許多：鋼架結(jié)構(gòu)已顯，內(nèi)外雙層透明鋼化玻璃的中間插入了青花色花紋圖案，簡(jiǎn)潔大方。外觀上看，有點(diǎn)像一個(gè)長(zhǎng)方形、倒扣在地面上的開口喇叭。
據(jù)記者了解，這里的出入口是杭州地鐵1號(hào)線露出地面最早的樣本站出入口。換句話說，杭州地鐵1號(hào)線上其他站點(diǎn)出入口的樣子，除了個(gè)別站點(diǎn)，基本上都會(huì)參照閘弄口站的來做，方案設(shè)計(jì)由中國(guó)美院來負(fù)責(zé)。
之所以會(huì)有個(gè)別站點(diǎn)的出入口不同，有可能是為了配合周邊的商業(yè)建筑風(fēng)格，不適合像閘弄口站加個(gè)外蓋，但是風(fēng)格基本還是統(tǒng)一的。
閘弄口站一共有4個(gè)出入口，分別位于機(jī)場(chǎng)路和天城路十字交叉口，以天城路為界，兩個(gè)出入口朝西，兩個(gè)出入口朝東。目前，已建成三個(gè)，只剩下西南側(cè)的出入口還在施工中。
記者“卡”在閘機(jī)上，看來胖子過閘最好側(cè)著身
站在機(jī)神新村小區(qū)門口的出入口細(xì)細(xì)看，指示牌、自動(dòng)扶梯、站名、LED滾動(dòng)指示牌都已經(jīng)到位。
記者沿著樓梯進(jìn)入，從踏入地下一層站廳時(shí)，就感覺不一樣了：青灰色的大理石地面、橫條子鋼架頂飾很有力量感，而白色的墻體、自動(dòng)售票機(jī)，包裹著塑料布的閘機(jī)等均已就緒。除了兩邊墻體預(yù)留的廣告牌位和雜亂的地面外，基本上已是一個(gè)馬上可以投入使用的站廳了。
上次在武林廣場(chǎng)站點(diǎn)探營(yíng)中提到的細(xì)節(jié)，比如墻體、柱子和地面接觸的踢腳線等，在閘弄口站同樣存在。而在地下二層的候車站臺(tái)，記者還看到屏蔽門中間位置貼了一個(gè)杭州的logo：簡(jiǎn)單的淡黃色，勾出一個(gè)“杭”字。
此外，排隊(duì)等候、出車廂的指示箭頭，屏蔽門頂部的線路圖，以及從地鐵車廂里出來的指示牌也都已經(jīng)安裝好了，地下二層的站臺(tái)僅從外觀上來看，裝修差不多完成了。
光看細(xì)節(jié)，自然不夠。和武林廣場(chǎng)站相比，閘弄口的站廳空間小了一倍。以后出入方不方便，記者還做了一個(gè)實(shí)地體驗(yàn)，結(jié)果“卡”在了閘機(jī)上——記者算是個(gè)胖子，腰圍3尺3。在通過站廳閘機(jī)進(jìn)站時(shí)，明顯感到整個(gè)人剛好填滿了閘機(jī)，兩邊覺得很擁擠。如果你的體型和寬度與記者差不多，或者還要豐滿一些，那估計(jì)必須得側(cè)著身子進(jìn)出閘機(jī)了。
施工人員說：“杭州主城區(qū)的幾個(gè)站點(diǎn)中，閘弄口的裝修進(jìn)度算最快的。這幾天收尾工作后，就等待消防驗(yàn)收了。”
記者了解到，目前，主城區(qū)另外幾個(gè)站點(diǎn)也都在緊張的施工中，其中西湖文化廣場(chǎng)開工時(shí)間最遲，不過交付時(shí)間和所有站點(diǎn)都一樣。雖然工期緊張，但都差不多能及時(shí)完成進(jìn)度。
來源：浙江在線--錢江晚報(bào)
