地鐵啥時(shí)到我家？
一張圖看清杭州地鐵六年格局
杭州地鐵要進(jìn)一步發(fā)揮作用，唯有期待其盡快成網(wǎng)。
今年6月20日，杭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013年-2019年），在報(bào)送國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意后，獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。
批復(fù)的二期建設(shè)規(guī)劃包括4條線路，分別為2號(hào)線二期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期和6號(hào)線一期，總長(zhǎng)度106.6公里，總投資約698.91億元，相當(dāng)于6.56億元/公里。
2號(hào)線二期：是2號(hào)線一期工程的延伸，從豐潭路站至良渚組團(tuán)的新良路站。線路長(zhǎng)11.2公里，設(shè)站8座。
4號(hào)線一期：自濱江區(qū)的東冠路站至城東新城的彭埠站，線路長(zhǎng)20.8公里，設(shè)站18座。
5號(hào)線一期：自蕭山區(qū)鐵路杭州南站外香樟路站，至余杭組團(tuán)未來科技城的科技島站，線路長(zhǎng)48.1公里，設(shè)站36座。
6號(hào)線一期：自之江旅游度假區(qū)的雙浦鎮(zhèn)站，到錢江世紀(jì)城的內(nèi)環(huán)西路站，線路長(zhǎng)26.5公里，設(shè)站20座。
本版撰稿 記者 陳奕
昨天，杭州市地鐵集團(tuán)總工程師張金榮大致介紹了目前這4條線的進(jìn)展——
2號(hào)線二期：
本來打算今年底開工，但最近考慮引進(jìn)投資方來建設(shè)，所以開工要延遲。但相關(guān)工作，包括工程可行性報(bào)告、初步設(shè)計(jì)等，都在抓緊進(jìn)行中。計(jì)劃明年上半年開工，2017年底投入試運(yùn)營(yíng)。
4號(hào)線一期：
工程可行性報(bào)告剛剛獲得省發(fā)改委批復(fù)。
這是杭州地鐵二期第一條獲得工可批復(fù)的地鐵線路，也是浙江省發(fā)改委在國(guó)家發(fā)展改革委將城市軌道交通項(xiàng)目工可審批權(quán)限下放后審批的第一個(gè)地鐵項(xiàng)目。
接下來，杭州地鐵集團(tuán)還要上報(bào)初步設(shè)計(jì)方案，順利通過后，再取得規(guī)劃許可證、施工許可證，才能真正開始施工招投標(biāo)，進(jìn)入施工程序。計(jì)劃今年底開工，2017年建成試運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線一期：
爭(zhēng)取工可報(bào)告評(píng)審年底完成，明年上半年開工，2019年底投入試運(yùn)營(yíng)。
6號(hào)線一期：
同樣考慮引進(jìn)投資方建設(shè)，目前正在做相關(guān)引資考察，爭(zhēng)取明年上半年開工，2019年建成試運(yùn)營(yíng)。
也就是說，除了4號(hào)線一期會(huì)先于今年底動(dòng)工外，2號(hào)線二期、5號(hào)線一期、6號(hào)線一期，都將到明年上半年開工。
地鐵網(wǎng)絡(luò)不是一蹴而就的，它往往需要分段局部建設(shè)，逐步成網(wǎng)。
快報(bào)記者大致理了一下，在2020年前，杭州地鐵大致有四個(gè)階段值得期待——
都市快報(bào)
