|
我是小區(qū)租戶，我來說一下這個事情。
之前小區(qū)停車費一天封頂12塊，對外公示的包月價格是100元/月。實際是業(yè)主100元/月租戶150元/月。租戶去辦理包月停車需要提供房東的房產(chǎn)證和租房協(xié)議。
去年開始停車真的越來越難，每次晚上回去晚一點找停車位得10分鐘。別說業(yè)主要去投訴我都想去投訴了。所以才會有現(xiàn)在的這個停車新政出來。
6月十幾號左右(具體日期記不太清楚了)發(fā)了個征求意見，要求6月26號之前反饋同意不同意
具體內容大概是:
1、只給業(yè)主辦理包月停車，租戶和商戶不給辦理
2、除包月車輛外，其他車輛停車費5月一小時，一天60元
3、外來車輛不得入內
最后征求意見的結果是:
同意1205票，反對：374票，棄權：5票，廢票：7票，逾期未表決445票
同意+逾期未表決=1650票，小區(qū)住戶總數(shù)3201戶，1670/3201=51.55%
就這樣，物業(yè)發(fā)了個通知，說半數(shù)以上同意，通過!7月1號開始試運行，3個月。
結果就是外來車輛不讓進小區(qū)了，租戶的車也不讓進了。據(jù)說要進也可以，說明是哪幢哪單元哪戶，登記好了讓進，停車費1天60。像樓主這樣的情況，就是7月1號之前車子就停在小區(qū)，執(zhí)行之后每天就按60塊計費了。我是7月1號之前車就開出去停別的地方了
樓上也有幾位回復的說業(yè)主沒地方停車，不讓租戶停沒什么不對。沒錯，我也覺得這個沒什么爭議。我的車子現(xiàn)在要么停在很遠的地方，要么就停單位，但是很不方便，對生活影響還是很大。所以我自己最近半個多月一直在想辦法去解決這個事情。我也去投訴過，并且得到了一些信息。目前了解到的情況是這樣的
1、之前停車位緊張，停車難問題確實存在，主要原因是小區(qū)停車費便宣，大量外來車輛進入導致
2、小區(qū)劃線車位450個(官方數(shù)據(jù))。未劃線的在不影響通行的情況下可以停車的位置400左右(我自己花了半個月的時間數(shù)過來的，實際肯定超過400,有很多不太確定的位置我都沒統(tǒng)計進來。之前問小區(qū)物業(yè)他們沒有正面回復我，只是說業(yè)主登記的車已經(jīng)接近飽和了)。也就是說小區(qū)實際可用停車的位置在850個以上。
3、業(yè)主登記的車輛不到750輛(官方之前回復說業(yè)主車輛接近750)，之前登記的租戶車輛不到60輛(之前辦包月停車和辦理人員聊天得知)。
4、業(yè)主登記車輛+租戶登記車輛=810左右(算多一點)還有剩余位置至少40多。小區(qū)不允許外來車輛進入了，沒有必要再預留太多的空余車位吧
最后想說幾點
1、其實小區(qū)業(yè)主和租戶本身并不對立，在停車問題上租戶這幾十輛車的影響真的微乎其微。問題在于物業(yè)，一打電話給我就說要找業(yè)主代表和我溝通包括征求意見也是一樣，特意把業(yè)主和租戶放在對立面上。
2說說這個投票結果的統(tǒng)計。逾期未表決如果不算做同意的話，是超不過半數(shù)的，這個是通不過的�，F(xiàn)在加上未表決的票數(shù)剛好過半，這個數(shù)據(jù)很微妙。
3、停車位個數(shù)和登記車輛數(shù)收停車費的部門，就是小區(qū)物業(yè)肯定有這個數(shù)據(jù)，如果把這個數(shù)據(jù)公布出來，業(yè)主登記車輛數(shù)接近或者超過小區(qū)已有車位數(shù)。我相信沒有人再會來糾結不給租戶停車的問題了。
4、我前面說過，找不到車位的時候我也想去投訴，我想投訴的是物業(yè)不作為。小區(qū)車位有很多被違法占用的現(xiàn)象，從來沒管過。有被桌椅、電瓶車、垃圾桶占用的，還有一些好幾年沒動過的僵尸車。一年100多萬的停車費收去這些最基本的管理職責都不盡，現(xiàn)在拿50多輛租戶的車開刀。
5、小區(qū)里有車的租戶，確實有停車需求停在其他地方實在是太不方便了，這半個多月我開車真的真的很費勁
6、如果有流水西苑的住戶，可以看看我上面寫的內容是否屬實。如果有其他有其他租戶也和我一樣有停車問題的，建議大家打一下12345或者在浙江政務網(wǎng)上進行投訴理由我上面已經(jīng)寫得很清楚了。如果有業(yè)主認為我說得不對的，可以隨便噴我，不需要理由。如果大家有什么好的投訴渠道可以給我點建議。如果有流水西苑租戶需要交流的可以私信我。
|
