6月16日，深交所就此事下發(fā)關(guān)注函。華昌達方面回應稱，上周還能聯(lián)系到陳澤，這周開始失聯(lián)。關(guān)于該起合同詐騙案件內(nèi)情等問題，后續(xù)會發(fā)公告進一步回應。
華昌達還稱，截至15日，公司董事會其余8名董事正常履職，其中獨立董事3名，符合法定最低人數(shù)。上述事項將會對公司董事會工作的正常開展及公司日常的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。
6月16日，深交所下發(fā)關(guān)注函，要求華昌達詳細披露陳澤失聯(lián)事件對公司日常生產(chǎn)經(jīng)營等方面可能產(chǎn)生的影響、公司應對措施、公司與德梅柯是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系、該起合同詐騙案件的具體事項、公司及其他公司員工是否涉及該起案件，陳澤失聯(lián)事項的具體時點等問題。
我們注意到，5月23日，陳澤出席了華昌達第五屆董事會第一次（臨時）會議。會上，陳澤被選舉為公司副董事長，同時被聘任為公司總裁。同月25日，陳澤還出席了華昌達的投資者關(guān)系活動，這是他的最近一次公開亮相。
16日，華昌達方面示，上周還能聯(lián)系到陳澤，這周開始失聯(lián)。關(guān)于該起合同詐騙案件內(nèi)情等問題，后續(xù)會發(fā)公告進一步回應。
前董事長騙貸款負債30億
失聯(lián)總裁曾被深交所通報批評
據(jù)公開信息，陳澤生于1976年，香港城市大學博士，在華昌達工作已近十年。2014年11月至2017年7月，陳澤任華昌達副董事長、總裁；2017年7月至2022年4月，任華昌達董事長；2022年4月至今，任華昌達副董事長。另外，陳澤于2019年7月開始，便出任華昌達總裁。
2022年，陳澤的稅前薪酬為105萬元。截至6月15日，陳澤直接持有華昌達公司股票592.16萬股，目前市值約合2500萬，并通過德梅柯投資間接持有公司股票5528.29萬股，但這些股票均處于凍結(jié)狀態(tài)。
同時，陳澤也是德梅柯投資的第一大股東、執(zhí)行事務(wù)合伙人。2014年，華昌達實施資產(chǎn)重組，以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買德梅柯投資、陳澤等合計持有的上海德梅柯汽車裝備制造有限公司100%股權(quán)。但從2018年10月起，華昌達開始陸續(xù)發(fā)布多則關(guān)于德梅柯投資所持公司股份被凍結(jié)的公告。
2022年1月，華昌達公告稱，德梅柯投資以其不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)、明顯缺乏清償能力，向十堰中院申請進行破產(chǎn)清算，十堰中院已裁定受理德梅柯投資的破產(chǎn)清算申請。至2022年11月7日，德梅柯投資經(jīng)法院裁定進入重整程序。據(jù)悉，德梅柯投資陷入債務(wù)危機的原因為“因投資失誤及為第三方提供擔保”。
而上述公告提及的涉嫌合同詐騙案件的公司原股東顏華，是華昌達的前董事長、實控人。
2017年底，華昌達接連陷入多起債務(wù)糾紛，經(jīng)公司調(diào)查，均系顏華涉嫌偽造公司公章、董事會決議、法定代表人印章騙取貸款所為。另據(jù)華昌達披露，2018年顏華方面的總債務(wù)已高達30億元。
而在東窗事發(fā)前，2017年7月，顏華向華昌達辭去包括董事在內(nèi)的董事會一切職務(wù)，并在國外尋求醫(yī)療服務(wù)。此后，便由陳澤接替其董事長一職。
此后，顏華將其持有的華昌達股票投票權(quán)委托給德梅柯投資，德梅柯投資曾與多家金融機構(gòu)成立“華昌達大股東顏華債務(wù)專項重組基金”，欲將顏華持有的約1.79億股華昌達股票轉(zhuǎn)讓給債務(wù)重組基金，再由債務(wù)重組基金接手全部債務(wù)，同所有債權(quán)人達成整體的債務(wù)重組協(xié)議。
值得一提的是，陳澤出任董事長期間，在多起顏華以華昌達名義騙貸的案件中，未能恪盡職守、履行誠信勤勉義務(wù)，被深交所認定違規(guī)，并于2020年11月給予其通報批評的處分。
陷騙貸風波險些退市
一季度營收同比下降26%
騙貸風波后，顏華對華昌達的持股比例被動稀釋，華昌達于2018年7月宣布，結(jié)合股權(quán)結(jié)構(gòu)及相關(guān)情況，公司已無實際控制人。
更嚴峻的是，華昌達一度面臨退市風險，并于2021年6月份被債權(quán)人申請破產(chǎn)重整。2021年12月31日，華昌達破產(chǎn)程序執(zhí)行完畢，此次重整后，深圳市高新投集團成為公司第一大股東。深圳市高新投集團為深圳市屬全資國有企業(yè)，是國內(nèi)最早設(shè)立的專業(yè)擔保機構(gòu)之一。2022年，華昌達成功撤銷退市風險警示。
公開資料顯示，華昌達是一家汽車及工程機械行業(yè)成套自動化生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)服務(wù)商，公司主要從事機器人焊裝自動化裝備解決方案、物流倉儲自動化解決方案、自動化輸送智能裝配線及新能源自動化設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試及售后服務(wù)。公司成立于2003年2月，2011年12月上市。
在資本市場，華昌達以“特斯拉概念股”為人所知。據(jù)華昌達透露，特斯拉是其戰(zhàn)略合作客戶，但因合作協(xié)議中的相關(guān)約定，不便就具體業(yè)務(wù)內(nèi)容進行披露。
另據(jù)2022年年報，華昌達的客戶有通用汽車、上汽集團、北汽集團、東風汽車、中國重汽、長安汽車、吉利、比亞迪、奔馳、大眾、寶馬、保時捷、奧迪、沃爾沃、福特、克萊斯勒、日產(chǎn)、本田、豐田、特斯拉、馬格納、波音、空客、龐巴迪、聯(lián)邦快遞等。
完成重整后，華昌達逐漸走上正軌，并于2021年扭虧為盈。業(yè)績方面，2021年、2022年，華昌達營收分別達21.55億元、35.83億元，同比增加34.66%、66.29%；歸母凈利潤為3431.51萬元、1.06億元，同比增長117.98%、209.67%；負債率48.46%、42.42%。
近五年華昌達營收與凈利潤的變化。
據(jù)年報披露，華昌達在2022年確定以“銷售最大”“經(jīng)費最小”為經(jīng)營目標導向。一方面集中資源于在手訂單的執(zhí)行，積極努力開拓市場，兩大主營業(yè)務(wù)汽車、倉儲物流業(yè)務(wù)的營收同比增長91.79%、45.41%；另一方面，堅持降本增效，嚴格控制期間費用，去年管理費用、財務(wù)費用同比減少29.92%、109.06%。
今年第一季度，公司營收達6.14億元，同比下降26%；歸母凈利潤2241萬元，同比增加26.14%；負債率42.7%。華昌達解釋稱，營收下滑主要因報告期完工項目同比減少所致。
來源：南方都市報
