下午2點(diǎn)，中河高架環(huán)北立交崗?fù)?/div>
此時(shí)，杭州的實(shí)時(shí)氣溫在37℃左右但體感溫度遠(yuǎn)超于此
△ 溫度表顯示：42℃
△ 就這兩天曬黑了很多，摘掉手表后膚色對比更為明顯
“高架上一般要比下面高5℃以上的，這邊沒遮擋，太陽直射的”43歲的老民警沈長征說。
摩托車車墊
加溫指數(shù)：★★★★☆
站在那里被暴曬
而坐下來的那一刻，也是暴擊
因?yàn)榻痪瘋兊哪ν熊囎鴫|
在暴曬后燙得像“鐵板燒”
騎行靴
加溫指數(shù)：★★★☆☆
和市區(qū)里停在太陽下的共享單車相比
那種“火辣辣”的感覺更加刺痛
比起“坐墊”，穿著的騎行靴更要命
但腳下發(fā)動機(jī)散熱太厲害了
普通鞋子根本擋不住
騎行服
加溫指數(shù)：★★★★★
穿著的騎行服在烈日下處理事故出的汗比蒸桑拿還厲害
2L大水壺
降溫指數(shù)：★★★★☆
2L的大水壺成了標(biāo)配
高架不比地面，想去接個水并不容易
所以大家的水壺塊頭一般都很大
“涼快的時(shí)候一壺水都綽綽有余，
這幾天起碼一天兩壺，有時(shí)候還不夠”
沈長征說。
“真正熱的時(shí)候還沒來，得等到三伏天，到時(shí)候踩在地上腳都是發(fā)燙的。”
2
寧愿被曬，不愿被淋
夏天最多兩類事故：分心駕駛、拋錨自燃
杭州的七八月，一般就兩種模式一種是烈日當(dāng)空，另一種是雷雨傾盆而他們寧愿選擇當(dāng)“焦”警，也不愿當(dāng)“澆”警。
烈日模式下，只要適時(shí)休息，多補(bǔ)充水分，能頂過去但暴雨模式下面臨的挑戰(zhàn)就會大很多一下雨，追尾事故都會增多而且雷陣雨都很猛。
穿著的靴子本來就重灌了水后更是“步履維艱”“最怕開車玩手機(jī)，分心駕駛出事故里，玩手機(jī)是最多的”所以，沈長征上班第一件事就是騎著摩托車出去巡邏了一圈看有沒有人開車時(shí)用手機(jī)“不要以為路面空，看一眼手機(jī)就沒事出事的都是這些人。”除了分心駕駛，拋錨自燃也要當(dāng)心。
昨天下午4點(diǎn)40分
秋實(shí)高架上就出現(xiàn)了一起小車自燃事故
沈長征提醒大伙，上了年份、又在露天曝曬了好幾天的車子上路前一定要長個心眼該檢查的都得檢查夏天一般發(fā)生意外情況的大都是這樣的車輛。
除了交警
還有很多戶外工作者在烈日下奔波
向他們致敬！
來源：杭州日報(bào)
