郵票文化大革命開始于1966年5月，1976年10月結(jié)束。女拖拉機(jī)手整版票發(fā)行于1970年4月1日，是期間發(fā)行的普通郵票，在中國郵票史中被稱為“普無號(hào)‘’”。產(chǎn)生于特定的時(shí)期，在中國郵票史中具有特殊的意義，盡管發(fā)行距今只有40年左右的時(shí)間，但是被界定為特殊時(shí)期的文物，屬于紅色文物。2016年女拖拉機(jī)手大版郵票最新市場價(jià)在1萬5千圓左右�。。�
1965年5月，郵電部軍管會(huì)撤銷郵票發(fā)行局，郵票發(fā)行工作移到北京郵票廠，由于當(dāng)時(shí)人單力薄，業(yè)務(wù)不熟，郵票發(fā)行工作陷入更加混亂狀態(tài)，而此時(shí)，中蘇邊境關(guān)系緊張，戰(zhàn)備郵票都運(yùn)到西南保存，因此需要大最的普通郵票供郵政通信使用，所以當(dāng)時(shí)軍管會(huì)決定根據(jù)實(shí)際情況，缺哪種發(fā)行那種面值、哪種印刷機(jī)空閑，適合設(shè)計(jì)什么規(guī)格就印什么規(guī)格。考慮到郵票的圖案也沒有達(dá)成統(tǒng)一，只是原則上規(guī)定工農(nóng)兵和革命圣地為主。由于隨時(shí)設(shè)計(jì)，隨時(shí)印刷，隨時(shí)發(fā)行，沒有套的概念。因此這個(gè)時(shí)期發(fā)行的都沒有編號(hào)。這也成為了中國郵票史上唯一的一版無編號(hào)整版郵票。
女拖拉機(jī)手郵票就是誕生在那時(shí)，但早期通信沒有人去刻意買整版郵票來收藏，所以當(dāng)時(shí)郵局也是提前做好出售的準(zhǔn)備，在出售以前就大量裁為單張，因此整版數(shù)量驟減。并且當(dāng)時(shí)的中國人均工資只有十幾塊錢，一版郵票150連體面值7.5，也就相當(dāng)于當(dāng)時(shí)收藏這一整版郵票要花去一個(gè)工人的大半月的工資，也就是說需要大半個(gè)月不吃不喝去收藏這一整版郵票，縱使當(dāng)時(shí)集郵愛好者在有心想要收集也是心有余而力不足。
一、女拖拉機(jī)手大版郵票收藏價(jià)值：
1、郵票價(jià)格居高不下“”系列郵票走勢(shì)良好，其中的精品品種更是維持高價(jià)位。1968年到1970年編年“”系列郵票也呈現(xiàn)穩(wěn)定漲幅，票面僅8分錢的郵票，2007年單張為10元，其中2016年女拖拉機(jī)手大版郵票（150枚）市價(jià)已達(dá)15000元。
2、系列郵票價(jià)格一直居高不下，太貴的品種，一般收藏者買不起。但由于其稀缺性和特殊性，收藏價(jià)值很大，很多藏家都很關(guān)注。
3、女拖拉機(jī)手整版郵票就是誕生在那時(shí)，但早期通信沒有人去刻意買整版郵票來收藏，所以當(dāng)時(shí)郵局也是提前做好出售的準(zhǔn)備，在出售以前就大量裁為單張，因此整版數(shù)量驟減。并且當(dāng)時(shí)的中國人均工資只有十幾塊錢，一版郵票150連體面值7.5，也就相當(dāng)于當(dāng)時(shí)收藏這一整版郵票要花去一個(gè)工人的大半月的工資，也就是說需要大半個(gè)月不吃不喝去收藏這一整版郵票，縱使當(dāng)時(shí)集郵愛好者在有心想要收集也是心有余而力不足。
4、當(dāng)時(shí)軍管會(huì)也考慮到一個(gè)問題，就是在當(dāng)時(shí)運(yùn)送的過程中如果發(fā)生了問題，經(jīng)濟(jì)損失也是很難有人承擔(dān)得起的，因而考慮到這點(diǎn)，整版郵票在印刷完成之后就將其裁切為三版，按每版50枚打包裝幀，因此拖拉機(jī)手極少可以見到整版150連體，如今遺留下的女拖拉機(jī)手整版郵票實(shí)屬“滄海遺珍”倍感珍貴！
