眾所周知，華晨目前正處在破產(chǎn)重整階段，對(duì)于購買了華晨汽車債券的朋友們來說，這個(gè)消息有些令人無奈，不過對(duì)于一些打算買車的朋友們來說，這或許是一個(gè)撿漏的機(jī)會(huì)，先來看兩張圖片：
照片中的廣告牌所在位置正是沈陽華晨金杯汽車銷售有限公司的門口，自從華晨汽車官宣破產(chǎn)重組后，這兩塊廣告牌便立了出來，由此也可以看出，華晨汽車也在積極的回籠資金，其庫房內(nèi)所積壓的庫存車如果能夠賣出去，顯然是一筆很可觀的現(xiàn)金流。
據(jù)華晨汽車員工爆料，目前自動(dòng)擋的華晨中華V3已經(jīng)全部賣完，剩下的都是手動(dòng)擋車型。除了中華V3外，中華V7等車型均為2018年到2019年生產(chǎn)的國五排放標(biāo)準(zhǔn)庫存車，變賣的優(yōu)惠力度更大。另外值得一提的是，廣告牌上已經(jīng)寫明了，這是廠家直銷，頗有點(diǎn)像縣城市場(chǎng)大喇叭中傳出的XX毛衣廠家直銷的意思。這倒也不能怪華晨汽車，誰讓自己的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)玩不轉(zhuǎn)了呢？
而除了華晨中華外，華晨曾經(jīng)花大力氣打造的華頌品牌也徹底涼涼，官方指導(dǎo)價(jià)23.77-28.7萬元的華頌7，現(xiàn)在只要10.5萬元就能買到，多買批發(fā)還能再便宜，淪落至此也算是頗為無奈了。
介紹完抄底的品牌、車型后，缸哥再來為大家解答能否抄底這個(gè)問題。其實(shí)大家的擔(dān)心主要有兩點(diǎn)，一是國五排放的問題，另一個(gè)便是維修保養(yǎng)尤其是配件的問題。
先來說排放的問題。
現(xiàn)在在全國部分地區(qū)，國五排放的新車依然可以上牌照，即便華晨汽車無法提供任何相關(guān)的支持服務(wù)，我們自己也完全可以去上牌，無非就跨省跑一趟罷了，除此之外，也可以把上牌問題交給一些專業(yè)的第三方來做，總之上牌照不是難事。
新車上牌完成后，后面的年檢等問題便很容易解決了，現(xiàn)在全國都可以異地年檢，且新車六年內(nèi)免檢，如果你認(rèn)為這樣還是很不方便，那么也完全可以在外地上完牌照后將車遷回到本地，此時(shí)的車輛流通便于普通的二手車一樣，絕大多數(shù)地區(qū)是允許國五排放的二手車遷入的，與國六新車相比，無非是多走一個(gè)過戶的流程罷了，算不上繁瑣。
第二個(gè)問題應(yīng)該是朋友們更為擔(dān)心的，現(xiàn)在網(wǎng)上有很多諸如眾泰、君馬、漢龍品牌的車主發(fā)帖吐槽，不過這點(diǎn)在華晨汽車上應(yīng)該不會(huì)有太多的問題，因?yàn)槌酥腥AV3外，其它車型都沒有保修，也就是說買完之后自己負(fù)責(zé)修車保養(yǎng)，缸哥認(rèn)為看在車價(jià)足夠優(yōu)惠的份上，這點(diǎn)可以理解，華晨中華的車型質(zhì)量還是可以信賴的。
至于配件供應(yīng)，大家大可不必?fù)?dān)心，因?yàn)槲覈镀嚻放其N售管理實(shí)施辦法》明確規(guī)定，在汽車退市后，廠家仍然要確保10年的零部件供應(yīng)，4S店不賣配件就會(huì)有別人賣配件，何況市場(chǎng)上還有很多拆車件、副廠件？
說了這么多，相信大家也知道我的答案了，沒錯(cuò)，只要價(jià)格能夠達(dá)到5折甚至更狠，缸哥認(rèn)為完全可以抄底買車，只不過在挑車時(shí)要稍微細(xì)心一點(diǎn)兒！
來源：SUV大師
