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地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)前再次進(jìn)行試乘體驗(yàn)

樓主
地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)前再次進(jìn)行試乘體驗(yàn) 
車廂有點(diǎn)窄 報(bào)站女音生澀 
 □時(shí)報(bào)記者 計(jì)亞 
地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)前再次進(jìn)行試乘體驗(yàn)
圖片由@花兒肥嘟嘟 提供,看上去車廂有點(diǎn)窄
 

  時(shí)報(bào)訊 在未運(yùn)營(yíng)前,對(duì)于杭州市民來(lái)說(shuō),地鐵是神秘的。如今已經(jīng)步入八月末,按照計(jì)劃,十月份是地鐵開始試運(yùn)營(yíng)的時(shí)間,還有一個(gè)多月,杭州地鐵準(zhǔn)備好了嗎?
  昨天下午,地鐵集團(tuán)團(tuán)工委邀請(qǐng)杭州的職業(yè)青年體驗(yàn)地鐵1號(hào)線,由九堡站往返文澤路站。大家從地鐵九堡站出發(fā),小試乘了一把。該站點(diǎn)裝修大部分已完成,外圍的裝修仍在繼續(xù),從九堡站出發(fā),途經(jīng)五個(gè)站點(diǎn),最后到達(dá)文澤路站,中間站點(diǎn)只報(bào)點(diǎn)未停頓,去時(shí)13分30秒,回程12分08秒。
  昨天,地鐵集團(tuán)傳來(lái)消息,地鐵試運(yùn)營(yíng)將在10月份開始,具體哪一天還待定。
 
  自動(dòng)售票機(jī):紙幣硬幣均可用
  杭州地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)53公里,目前,一期工程31個(gè)站點(diǎn)主體工程已全部完成,現(xiàn)在已經(jīng)全面進(jìn)入公共區(qū)及出入口裝修裝飾階段。
  昨天下午,入口是地鐵九堡站,站點(diǎn)的地面部分仍在裝修中。
  與其他城市的地鐵相同,地下分兩層,第一層公共區(qū)主要設(shè)有地面售票、咨詢處,以及ABCD四個(gè)出口。
  站點(diǎn)已經(jīng)設(shè)有了自動(dòng)售票機(jī),機(jī)器上已經(jīng)有簡(jiǎn)明的購(gòu)買流程指示,紙幣和硬幣都可以購(gòu)買地鐵票,不過(guò)為了方便起見,大面額的紙幣還是到人工服務(wù)臺(tái)購(gòu)買比較好。
 
  人站中間腿可能貼上坐著的人
  列車在運(yùn)行時(shí)總體穩(wěn)定,車廂內(nèi)有液晶屏,除了電視,還顯示日期、溫度、下一站地鐵站名,以及首末班時(shí)間。
  列車總長(zhǎng)120米,共6節(jié)車廂,兩邊設(shè)座位,車廂內(nèi)有拉環(huán),也有扶桿,列車前后駕駛室各設(shè)有兩面反光玻璃,不少人好奇,貼近了玻璃看駕駛室里的情況。
  昨天下午,來(lái)體驗(yàn)的超過(guò)155人,6節(jié)車廂里都分散有人,站或坐,車廂內(nèi)的體感溫度為23℃,車廂內(nèi)的手機(jī)3G信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)。
  不過(guò),車廂總體感覺偏窄,來(lái)體驗(yàn)的林先生說(shuō),“兩邊座椅上坐了人之后,腳微微一伸,便可觸及到中間的扶桿處,這樣一來(lái),中間基本不能站人。”
  到時(shí)候正式運(yùn)行起來(lái),人一多便會(huì)很擠。
  另外,根據(jù)周先生的現(xiàn)場(chǎng)演示,他拉住拉環(huán)垂直站立的話,和座椅上的人貼得較緊:“都腿貼腿了,到時(shí)候可能會(huì)有尷尬。”
 
  報(bào)站女音有點(diǎn)生澀
  昨天下午3:15,我們從九堡站出發(fā),途經(jīng)客運(yùn)中心、下沙西、金沙湖、高沙路等4站,3:28左右,到達(dá)文澤路站。
  根據(jù)iPhone4手機(jī)的秒表精確計(jì)時(shí),中間不停頓,去程花費(fèi)了13分30秒,回程花費(fèi)了12分08秒。
  地鐵在行駛的過(guò)程中,有女聲用中英雙語(yǔ)報(bào)站,不過(guò)英文發(fā)音有點(diǎn)不太標(biāo)準(zhǔn),“前方到達(dá)××站,請(qǐng)下車的乘客做好準(zhǔn)備。”
  杭州地鐵的報(bào)站提示音與公交相同,只報(bào)站名,并未提示邊上相應(yīng)的地點(diǎn),而上海地鐵的報(bào)站內(nèi)容就豐富多了,據(jù)了解,上海地鐵1號(hào)線每到一個(gè)地方報(bào)站時(shí),內(nèi)容有相對(duì)地點(diǎn)提示,如到人民廣場(chǎng)站,“下一站,人民廣場(chǎng),到置地廣場(chǎng)、吳良材眼鏡公司、干鍋居黃河路店、人民大廈的乘客請(qǐng)準(zhǔn)備。”
  目前,尚不知道杭州地鐵是否會(huì)參照上海的報(bào)站模式。
  除此之外,九堡站點(diǎn),地鐵的乘客上下處,只用了黑色箭頭表示方向線,而且安全線等候線只用了簡(jiǎn)單的黃色線段隔離,但并不明顯。
  青年時(shí)報(bào)
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